FORUM.FIREBLADE.PL

Witajcie,
mam problem z linką sprzęgła, wygląda to tak, że jak skręcę kierownicę w prawo to linka jest bardziej naciagnięta niż jak jest prosto, w efekcie czego po wyprostowaniu kierownicy jak jest jeszcze półsprzęgło po prostu "sprzęgło samo się puszcza" i oczywiście szarpnie lub zgaśnie, co bezpieczne nie jest. Linka jest raczej od tego modelu co trzeba, próbowałem chyba wszystkich możliwości poprowadzenia linki i za każdym razem to samo.

Ktoś tak już miał? Co z tym zrobić?

Cadavre, a patrzyłeś czy się nie blokuje w pancerzu ?? może potrzeba wyczyscić i na smarować

Hmm, smarowałem ją dzisiaj, połączeniem olej + benzyna, ale nie czyściłem. Ale wątpię, że to będzie to. Bo linka po skręceniu kierownicą w prawo się po prostu naciąga, widać jak ten cypel przy deklu się porusza, ale bardzo delikatnie, dosłownie 1-2mm.

a dobrze ją masz poprowadzoną ? to an oryginalnej kierownicy czy coś zmieniałeś

Właśnie prowadziłem ją chyba na każdy możliwy sposób i to samo za każdym razem. Jak jest prawidłowo? Co do kierownicy to nie mam pojęcia, mam ją od miesiąca, posprawdzam jak wygląda oryginalna kierownica i napiszę, albo zrobię jutro foto jak nie znajde.

ja bym spróbował najlepszego sposobu pożycz linkę od kolegi i zobaczysz czy będzie to samo

Poprowadziłem ją pod dolną półką po lewej stronie klaksonu no i potem pod ramą do sprzęgła i już tak nie czuć tego, minimalnie się to naciaga tylko. Tak ma być poprowadzona czy może jeszcze jakos inaczej?

Cadavre, raczej powinna być miedzy dolną a górną i wychodzić z prawej strony główki

Tylko wtedy właśnie ona przy skręcie w prawo zapiera się o prawą lagę i przez to się naciąga. Najlepiej jakby ktoś kto ma SC33 96/97 napisał jak to jest u niego, bo ja nie znam nikogo kto takiego fajera by miał.

u mnie z 93 roku jest tak jak na focie widać oryginalnie , pewnie dużej różnicy nie ma między rocznikami , ty masz jakos dziwnie pod ramą ?? o co kaman ?


idzie między lagami nad dolną półką koło wężyków od chłodnicy i do sprzęgła

Pod ramą w sensie że też tam koło wężyków po prawej stronie moto i do sprzęgła, tylko, że linka jest pod ramą, a nie obok. A nie zapiera Ci się linka o prawą lagę jak skręcasz kierownicą w prawo? Bo u mnie tak jest jak ją tak poprowadzę.

tak jak wyzej było oryginalnie przed przeróbką i wszystko było cacy
taraz mam kierę turystyczną linka musiała być przedłużona ale poprowadziłem ją tak samo i jest git , dziwne że u ciebie jest problem , może linka jakaś inna a masz przy klamce takie metalowe coś lekko wykrzywione przy regulacji naciągu ?

[ Dodano: Czw Wrz 27, 2012 8:53 pm ]
sorki za błąd oryginalnie była nie miedzy lagami własnie lukłem inne zdjęcie była poprowadzona z przodu przed lagami