FORUM.FIREBLADE.PL

Witam tak jak w temacie szukam posiadacza sc33 z silnikiem od xx mam kilka pytan odnosnie przekladki ,prowadzenia maszyny po wymianie silnika czy nie sklada sie gorzej w zakretach, czy kolektory pasuja wraz z tlumikiem od sc33 jak z gaznikami itd prosze pisac tu lub na PM Pozdrawiam

Poszukaj na forum już kilka takich tematów było przrabianych:)

przegladalem ale nie moge sie odnalesc kto robil to kto ma takiego kto pisze ze tylko zna kogos kto mial takie cos ktos pisze bo cos tam wie ale nie widzial takiego czegos na oczy ... wiec postanowilem napisac od czegos jest opcja nowy temat

W tych tematach było omawiane coś na ten temat viewtopic.php?f=35&t=6949 viewtopic.php?f=2&t=3236&start=36

No tego 1 niewiem dlaczego nie znalazlem wczesniej duzo mi to powiedzialo ale nadal nie jak to sie prowadzi przy szybkich predkosciach w ciasnych zakretach

To ja już ci więcej nie pomoge masz podany watek na temat przekładki silnika to tam powinieneś pytać się dalej jak to sie prowadzi i wogóle, bo chłopaki poprzekładali silniki i latali to oni będę wiedzieć najlepiej

Dziekuje za pomoc . tak mysle czy poprostu nie prosciej bd kupic sobie jednak sc 57 bo

Jeden forumowicz wypowiadał się że gdyby miał znowu robić przekładkę w sc 33 na silnik od xx to przygotowałby sobie 20k$. Kupił sprawnego xx do tego sc33 jeźdzące z uszkodzonym silnikiem oraz 2 miesiące wolnego .

Przekładka jest możliwa ale w grunice rzeczy nie opłacalna .

To byłem ja...
Gaźniki inne, kolektory inne, wiązka ta sama...
Nie schodziłem nim na kolano, ale ostre zakręty łapałem, prowadzenie było ok ...
viewtopic.php?f=35&t=6949&start=12

Powiedz mi wolal bys teraz robic jeszcze raz przekladke czy kupic sc 57 ?

Jak bym robił 1100 to już tylko z turbo na wtrysku...

hi hi daje do myslenia