FORUM.FIREBLADE.PL

witam zmieniałem zebatki i teraz chciałbym dobrze naciągnąć łańcuch.Wie może ktos jak to powinno byc??? Pozdrawiam

Witam !
Przy naciaganiu lancucha wazne jest aby zostawic odpowiedni luz . Wartosc luzu podana jest na naklejce na oslonie lancucha . W 929 wynosi on 45 mm i mierzy sie w srodkowej dolnej czesci lancucha i wazne aby w momencie pomiaru motocykl nie byl niczym podparty . Najlpepiej zrobic to z pomoca drugiej osoby .
---
pozdrawiam

w sc33 ten luz powinien wynosić 30-40mm, zresztą ściągnij sobie serwisówkę, tam zawsze znajdziesz potrzebne ci dane

dzieki za pomoc:) ps.naklejke mialem ale wlasnie ostatnio ja zdmuchlo podczas mycia.

Podepne się do tematu bo też mam nowy napęd, a szkoda byłoby gdyby jego żywotność trwała bardzo krótko..

- czy sprawdzając luz pomiędzy zębatkami na środku, podnosząc łańcuch do góry (prawidłowo naciągnięty) NIE POWINIEN on dotykać tylnej części plastikowego ślizga łańcucha czy tylko dolnej części wachacza ?

- ile powinien wynosić luz przy nacisku dolnej części łańcucha w dół ? (w góre jest ok. 30-40 mm..)

- czy wam także nie zgadzają się za dokładnie kreski po obu stronach napinaczy przy prawidłowym - prostym ustawieniu koła ?

moje kreski sie idealnie zgadzaja.

albo zle ustawiasz kolo albo masz cos nie tak .zawsze powinno byc na kreski---nie patrz na to ze od kola do wachacza sa rozne odleglosci z prawej str. i z lewej u mnie tak jest .najdokladniej prawidlowo kolo ustawisz na sznurek ale to we dwoje trzeba zrobic.
pozdro

kazan pisze:w sc33 ten luz powinien wynosić 30-40mm, zresztą ściągnij sobie serwisówkę, tam zawsze znajdziesz potrzebne ci dane

Czy moto ma stać na kołach nieobciążone? Czy ma usiąść kierowca na moto i drug aosoba sprawdza, czy jest 30-40mm?
Wartość ta mówi o amplitudzie? (max w górę i max w dół = 30-40mm)?

banshee pisze:Wartość ta mówi o amplitudzie? (max w górę i max w dół = 30-40mm)

dokładnie, jak się mówi że luz ma być 40mm to chodzi o amplitudę (czyli od max w dół do max w górę) na dolnym odcinku łańcucha w połowie rozpiętości pomiędzy zębatkami

banshee pisze:Czy moto ma stać na kołach nieobciążone?

tak, ten luz 30-40mm już uwzględnia to że jak siądzie driver to łańcuch się trochę napręży i będzie wtedy ok, kolega kiedyś trochę za mocno naciągnął łańcuch w swobodnie stojącym moto i jak na niego siadł to łańcuch się zrobił jak struna w gitarze

dzięki LENAR

Witam podepne sie do tematu bo nie chcialem zakladac nowego .... Dzisiaj naciagalem lancuch i zrobilem to za mocno i po przejechaniu paru km zebatka zdawcza zaczela cos szelescic i wydaje mi sie ze sie wykrzywila ..... albo walek zdawczy sie wykrzywil ... czy to mozliwe ??

dd__88 pisze:Witam podepne sie do tematu bo nie chcialem zakladac nowego .... Dzisiaj naciagalem lancuch i zrobilem to za mocno i po przejechaniu paru km zebatka zdawcza zaczela cos szelescic i wydaje mi sie ze sie wykrzywila ..... albo walek zdawczy sie wykrzywil ... czy to mozliwe ??

moim zdanie nie ma opcji się tam coś skrzywić dlaczego takie twierdzenie
a smarowanie jest