FORUM.FIREBLADE.PL

witam

Jestem posiadaczem CBR 900RR z 98 roku zastanawia mnie kwestia zrzucania (redukowania ) biegów podczas postoju. Podczas jazdy jest wszystko OK, jednak jesli sie zatrzymam i mam na przykład 6 bieg to zeby wrzucic na luz muszę po każdym biegu delikanie ruszyć motocyklem lub delikatnie puscic sprzegło. Czy to normalne, a jeśli nie co moze być tego przyczyną ??? Jak jest u was ???

Oczywiscie zawsze zrzucam biegi podczas hamowania i jest wszystko cacy , tylko zastanaiwa mnie czemu podczas postoju jest taki problem z redukcją biegów ?? .

Bo skrzynia jest kłowa i wałki muszą się względem siebie obracać, w przeciwnym wypadku kły zamiast się "zazębić" (średnio dobrane słowo ) będą o siebie klikać i se możesz próbować zbić bieg przez 3 godziny a i tak nie wejdzie

Prawda jest taka i jednya, ze podczas postoju to normalna sprawa i nie ma co sie silowac ze skrzynia tylko zbijac biegi grzecznie podczas hamowania :wink:

Chłopaki wszystko pieknie wyjaśnili... I tak niech zostanie

A ja mialem kiedys tez o to zapytac i myslalem ze cos ze skrzynia, ale sam doszedlem ze trzeba po prostu zwalniac i redukowac he he

skrzynia niesynchronizowana zazębiona permanentnie. Nauczy Cię praktyka lub koledzy w temacie :wink: Jak Ci się udaje na 6 do skrzyżowania dotrzeć i zatrzymać :roll:

heh,, wiedziałem ze to sie tak skonczy..

Jak juz napisałem napoczatku nie zatrzymuje moto na wysokich biegach, maks to 2, i w tym przypadku jest wszystko ok, jednak ostatnio miałem delikatne awaryjne hamowanie i nie za bardzo miałem czas zeby bawic sie w redukowanie biegów, i zostało bodaj na 4-ce - własnie wtedy zauwazyłem ze bez bujniecia moto nie da rady zredukowac,
Pytanie zadałem tylko i wyłącznie w celu porównania mojego sprzeta do innych podobnych. Nie uznaje jakich kolwiek technicznych niedociagniec w moto - po prostu musi cykac jak fabryka nakazała.

dzieki wielkie za odpowiedzi
temat do zamkniecia.