FORUM.FIREBLADE.PL

Zakładam dział i temat z nowymi informacjami na temat przyszłorocznego fajera (wiem wiem, od kilku lat ma byc nowy ) Lecz podobno w Japonii już testują nie mylić z RC213V-S który kosztuje krocie Oficjalne informacje o nowym modelu powinny się najpóźniej pojawić w okolicach września/października bo do tego czasu motocykl musi być praktycznie gotowy do produkcji na następny rok kalendarzowy
Tak wiec trzymam kciuki by honda nie dala ciała i wreszcie po 9 latach klepania sc59 przedstawiła konkretny model i zniszczyła mocną konkrecje (co będzie bardzo ciężkie)

no masakra już 9 lat tak jak gixer od k9 niemal nie zmieniony a ciągle oba bzyki w cenie i ciągle chwalone hehe
mam nadzieję że honda obudzi się z letargu i zrobi dobrego sprzęta ale czuję po kościach że i tak szału nie będzie jak choćby z R1 bmw czy nowym ZX10r gdzie ma zawieche i wiele rzeczy jak wprost z SBK a honda niestety widać idzie trochę takim nurtem że znowu taki bardziej ścig na drogę jak wyścigówka torowo/drogowa i znowu będzie odbiegać od reszty a dla chcących torowania będą właśnie w kosmicznych cenach te RC213vs

jak będę w pracy to popytam w centrali może już też coś wiedzą, nowości na następny rok podają bliżej końca sezonu, np w zeszłym sezonie o nowościach mówili w okolicy października. Jak się coś dowiem dam znać

Hej, i jak? Masz jakieś wieści, nowinki?

Targi Intermot już 4 października więc możemy się spodziewać oficjalnej premiery Fireblade 2017

Poniżej kilka szpiegowskich fot cbr1000rr 2017, szczerze to jestem trochę zawiedziony stylistyką (mam nadzieje na więcej) lecz na pewno silnik i prowadzenie będzie robić robotę, martwi mnie tylko to że po pokrywie silnika widać że to nie będzie "V" lecz ewolucja starego

Pierwsza zapowiedz - teaser 1



Druga zapowiedz - teaser 2

trochę taka cbr250rr na sterydach

Teaser #3

a co to kompresor bedzie ze te kolektory takie czerwone zaczely sie robić

Dzis premiera Nowego Fireblade!
Z plotek to -15kg lzejszy niz poprzednik , mocowo ok +11PS (trochę mało), elektronika w standardzie HSTC Honda - Select Toque Control i polaktywne zawieszenie

czekamy na oficjalne informacje...

nie wiem jak wam ale mi ona z przodu przypomina troszkę R1 model rn22 bo gdyby zamiast kloszy lamp były soczewki to byłoby całkiem podobne

dzisiaj o 15.30 oficjalna konferencja HONDY na Intermot