Dzisiaj jest 29 marca 2024, 12:22

FORUM.FIREBLADE.PL

Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28

Predkość maxymalna SC28???????????????

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995

Moderatorzy: maciekx, Tytus

 
Posty: 13
Rejestracja: 20 czerwca 2010, 18:27
Lokalizacja: Łomianki
Motocykl: CBR 900RR
Rok produkcji: 1995

Post » 22 czerwca 2010, 15:41

lucky pisze:to proponuje zamienic zebatki i walic na 400.....


Skoro ci etakie predkosci przerazaja to czemu jezdzisz bladym?? nie lepiej jakąs nsr 125?

Z ogołu jezdze szybciej tam gdzie mozna samobojca nie jestem ;]

a blady to nie moj 1wszy motocykl w zyciu
Poprostu lubie CENZURA ;}

Awatar użytkownika
 
Posty: 55
Rejestracja: 22 marca 2010, 23:35
Lokalizacja: Jarrow /
Pochwały: 1
Motocykl: CBR900RR
Rok produkcji: 1996

Post » 22 czerwca 2010, 15:47

to znaczy? czyli nie powinienem kupowac supersporta jesli nie chce walic vmaxa? Mi sie podoba prowadzenie tego motocykla w zakretach a jak bym chcial swirowac vmaxa to bym sie wzial za dragracing...

Droga hamowania z 300 km/h przekracza 500 metrów, przejedz motorem taki odcinek a moze do ciebie dotrze dlaczego vmax poza torem mnie nie jara…

Awatar użytkownika
 
Posty: 628
Rejestracja: 18 stycznia 2009, 18:55
Lokalizacja: Gliwice
Pochwały: 3
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000

Post » 22 czerwca 2010, 23:47

lucky dobrze gada :D nie tylko w tym temacie :clap: polać mu

 
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Lokalizacja: Łowicz
Pochwały: 2
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994

Post » 23 czerwca 2010, 08:53

Urwał się z Klanu i rzuca V-Maxami Maciuś no!!! :P

Nie V-Max a przyspieszenie... Jak dasz w palnik to mają być pełne gacie... Nie koniecznie przy 300... przy 60 też :D

Swoją drogą kumpla SC28 jedzie 310km/h :clap: Tylko ja jadąc równo miałem 220km/h rotfl2: Licznik przekłamuje
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)

 
Posty: 1
Rejestracja: 05 lipca 2010, 21:46
Lokalizacja: Chełm
Motocykl: CBR 900RR SC-28
Rok produkcji: 1995

Post » 05 lipca 2010, 22:07

Może jechał na podtlenku hihi:
Poczuć adrenalinę uwolnić się zostawić wszystko z tyłu...

Awatar użytkownika
 
Posty: 187
Rejestracja: 02 lipca 2009, 20:25
Lokalizacja: Jaworzno/
Motocykl: HONDA 954
Rok produkcji: 2002

Post » 05 lipca 2010, 22:44

MaciusCBR pisze:Skoro ci etakie predkosci przerazaja to czemu jezdzisz bladym?? nie lepiej jakąs nsr 125?

Skoro jarają za to Ciebie takie predkosci a nie winkle itp. to musisz być gwiazdą jesli chodzi o proste odcinki dróg. Tak dalej ja juz szykuje pare zł na wieniec.

Awatar użytkownika
 
Posty: 695
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Lokalizacja: Połaniec
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014

Post » 05 lipca 2010, 22:59

MaciusCBR pisze:
lucky pisze:to proponuje zamienic zebatki i walic na 400.....


Skoro ci etakie predkosci przerazaja to czemu jezdzisz bladym?? nie lepiej jakąs nsr 125?

Z ogołu jezdze szybciej tam gdzie mozna samobojca nie jestem ;]

a blady to nie moj 1wszy motocykl w zyciu


Ojj zebys sie nieprzeliczył zycze Ci jak najlepiej ale wyobraz sobie mkniesz 220kmh nagle ktos wymusza pierszenstwo wyhamujesz do 140 i klepiesz w niego i co wtedy?? szereg zlaman albo z tego wyjdziesz albo niee..

wiem cos otym mialem tez w tym roku wypadek rok wczesniej mala stluczke.. BLADY TO NIE MOJ 1WSZY MOTO W ZYCIU - mialem ich całą mase.. a jezdze od lat 8 .. mbx 80 nsr125 jakas mz jawa chwilowo gsxyf 600 cbr 600f2 fzr400 i rozne roznosci .. obecnie cbr929 mam ja juz 1,5 roku.. ale po tym wypadku nikomu nie powiem ze fajnie zapier...dalac ile maszyna pogoni po drogach publicznych.. chyba ze jakas pusta autostrada .. najlepiej tor.

pozdraawiam i apeluje o rozwage :) chyba nikt z nas niechce ogladac kolejnego wraka fireblade a co gorzej czlowieka pod folia obok.....

Awatar użytkownika
 
Posty: 1040
Rejestracja: 12 lipca 2009, 11:36
Lokalizacja: Oberschlesien
Pochwały: 5
Motocykl: CBR 900 RR, CBR 1100 RR
Rok produkcji: 1997

Post » 06 lipca 2010, 12:26

:591:

Awatar użytkownika
 
Posty: 55
Rejestracja: 22 marca 2010, 23:35
Lokalizacja: Jarrow /
Pochwały: 1
Motocykl: CBR900RR
Rok produkcji: 1996

Post » 06 lipca 2010, 12:55

kto jezdzi szybko tego pozniej wolno prowadza....

 
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 19
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998

Post » 07 lipca 2010, 17:28

Ale wy pier... głupoty... zadał pytanie jaki Vmax, w domyślie standardowe przełożenia. Jeżeli nie wiecie to powstrzymajcie się od odpowiedzi ... a jak was Vmax przeraża to motory na skutery zamienncie .....

Awatar użytkownika
 
Posty: 187
Rejestracja: 02 lipca 2009, 20:25
Lokalizacja: Jaworzno/
Motocykl: HONDA 954
Rok produkcji: 2002

Post » 07 lipca 2010, 17:54

jeszcze jednek król prostej :diabel2:

 
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 19
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998

Post » 07 lipca 2010, 22:46

a za kogo Ty się w ogóle masz że na takie teksty sobie pozwalasz ??? Co Ty Valentino Rossi albo Casey Stoner jesteś żeby w ogóle takie docinki sobie pozwalać ? nie znasz umiejętności innych więc lepiej ich nie oceniaj. Jeżeli nie znasz odpowiedzi na temat lub nie miałeś okazji przetestować max swojej maszyny odpuść sobie wypowiedź w tym temacie lub załóż własny "Królu zakrętów" ... Uważam temat za sensowny bo są miejsca gdzie się jezdzi latać MAX i wejście w łuk przy 250 też potrafi być przyjemne. Zanim sobie pozwolisz na następną wypowiedź tego typu idź sobie poćwiczyć ósemki za domem. pzdr

PoprzedniaNastępna

Wróć do Ogólne (CBR900RR SC28)

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości