» 07 października 2008, 15:01
klasy lepkosci SAE
najbardziej stosowana, SAE j300, klasyfikacja grupuje oleje w klasy lepkosciowe, zimowe sae 0w,5w,10w,15w,20w i letnie sae 20,30,40,50,60
najwazniejszym parametrem decydujacym o przydatnosci oleju podczas zimy jest tzw. lepkosc rozruchowa, najnizsza temperatura przy ktorej mozemy uruchomic silnik zima i prog pompowalosci
-minimalna temp przy ktorej olej da sie przepompowac
-im lepsze wlasnosci niskotemperaturowe oleju tym nizsza liczba przy symbolu W
drugie oznaczenie po myslniku to w prostej linii odpowiednik lepkosci oleju w temp. 100 stopni im wieksza liczba tym wieksza lepkosc oleju.
motocykle chlodzone powietrzem potrzebuja wyzszej temperatury i oleju o wyzszym spolczynniku lepkosci po W