jak dobrac optymalny rozmiar zebatek

[marcinSC33Staly Bywalec]

Jak ktoś chce przejść na serie przełożenie to mam zębatę Sunstara tylną do SC33 tanio oddam bo mi zalega. Ja zmieniałem na 44 i tą jeszcze dobrą zdemontowałem od tego czasu sobie leży. Zresztą łańcuch DIDa 525VMZ równo wyciągnięty na którym jeszcze chwilę można polatać też oddam po taniości chyba 106 ogniw idealnie jak ktoś na psa robi sprzęt (na przedłużenie). A ja jak miałem 16/44 to spoko się latało i praktycznie nie odczuwalny spadek v-max. Też się zastanawiałem nad 15/44 lub 16/45. A co do monstrualnych zębatek to pojezdziłem sobie kiedyś R6 05 z pizzą 60z z tyłu i na moje to nawet w mieście za krótkie jest przełożenie takie - jedynie do stuntu na placu przydatne. Kolega ma w F4i 55z to też nigdzie dalej niż 20km od domu nie śmiga bo irytuje taka jazda cały czas pod odcine i spalanie masakra.

[klari]

Ja się przyłączę do tematu .
Seryjnie w 929 jest 16/42 ,a co jak się założy 14/40 !? jaka będzie różnica !? czy tylko długość łańcucha?

[spsx]

To bedzie w przyblizeniu tak jak bys dodal około dwa zeby z tyłu. Ale proponuje tył zostawic oryginal a z przodu załozyc 15.

[chanbord]

[shadow=red]"klari" napisał
Seryjnie w 929 jest 16/42 ,a co jak się założy 14/40 !? [/shadow]

[glow=blue]14/40 to prawie to samo co 15/42 i tylnej nie musisz wymieniać i łańcuch żywotniejszy będzie, bo im mniejsza z przodu tym gorzej dla łańcucha [/glow]

[ Dodano: Sob Mar 13, 2010 6:51 am ]
[shadow=blue]"klari" napisał
Seryjnie w 929 jest 16/42 ,a co jak się założy 14/40 !? [/shadow]

[glow=red]14/40 to prawie to samo co 15/42 i tylnej nie musisz wymieniać i łańcuch żywotniejszy będzie, bo im mniejsza z przodu tym gorzej dla łańcucha [/glow]

[klari]

Zakupiłem już seryjne 16/42 - natomiast te 14/40 są na sprzedaż... - firma ,która sprzedała mi nie te zębatki co trzeba (w Tarnowskich Górach - nie polecam!! ) nie przyjeła ich z powrotem ,więc zostało kupić drugi komplet...

[Drapek]

napiszę bo pewnie komuś się przyda takie info kolega w 954 ma zmienione zębatki 15/44 podczas gdy seria jak się nie mylę (na europę) ma 16/42. Moto zyskało dużo mocy - z 2 na koło idzie jak szalona a prędkość max spadła o jakieś 10%.
Gdy będę miał wymieniać napęd to zastanowię się właśnie nad takim rozwiązaniem

[MANIEK10]

Polecam tą stronę, można sie pobawić wirtualnie z przełożeniami za nim zainwestuje się w odpowiednie zębatki

Link