Honda CBR1000RR Fireblade SC77
Model 2017–2019

Honda CBR1000RR Fireblade SC77

Gruntownie przeprojektowany FireBlade z nowym silnikiem 999 cm³, ramą aluminiową, elektronicznym zawieszeniem i systemami elektroniki jazdy. Dostępny w wersjach SP i SP2 z zawieszeniem Öhlins Smart EC. Strona zbiera opis modelu, dane techniczne, malowania, galerie, dokumentację i materiały użytkowe.

clock 14.05.2026   clock 11

O modelu CBR1000RR SC77

Honda CBR1000RR SC77 to gruntownie przeprojektowana generacja FireBlade, produkowana w latach 2017–2019. Model otrzymał nowy silnik 999 cm³ z wtryskiem bezpośrednim, lżejszą ramę aluminiową, zaawansowaną elektronikę jazdy (IMU, kontrola trakcji, ABS Dual) oraz trzy warianty: standardowy, SP z zawieszeniem Öhlins i SP2 z pełnym pakietem wyścigowym.

To centralna strona modelu SC77 na Fireblade.pl. Z tego miejsca przejdziesz do opisów poszczególnych roczników i wersji, danych technicznych, malowań europejskich i amerykańskich, galerii zdjęć, materiałów prasowych, serwisówek, schematów elektrycznych oraz działów związanych z wydechami, garażem i akcjami serwisowymi.

192 / 13.000 KM / obroty na min
116 / 11.000 Nm / obroty na min
195 kg z płynami
2017–2019 produkcja

SC77 w skrócie

Najważniejsze parametry techniczne modelu.

Silnik: 999 cm³, 4-cyl. DOHC
Stopień sprężania: 13,0:1
Moc: 192 KM / 13 000 obr./min
Moment: 116 Nm / 11 000 obr./min
Masa z płynami: 195 kg
Zbiornik: 16,1 l
Opona przód: 120/70 ZR17
Opona tył: 190/50 ZR17
Hamulce przód: 2 × 320 mm Brembo (SP/SP2)
Zawieszenie przednie: 43 mm odwrócony widelec teleskopowy, NIX30 Smart‑EC (Öhlins), regulacja napięcia wstępnego, tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm

Działy modelu SC77

Wszystkie materiały dotyczące SC77 w jednym miejscu.

Dostępne malowania

Fabryczne wersje kolorystyczne SC77 na rynki europejski i amerykański.

Zdjęcia i galerie

Zdjęcia fabryczne, galerie modelu i materiały użytkowników.