Kolego jaka cena za regeneracje takiego amorka?
Przy okazji powiedzcie mi czy jak macie skręcona srubke od tłumienia dobicia na TWARDY - to czuć to na postoju naciskając na zadupek?
Ostatnio kombinowałem z azotem bo przez przypadek spuscilem, i nie wyczuwam różnicy - czy tak ma byc? Możecie sprawdzić u siebie jak jest?
Dolną śrubą od tłumienia odbicia - jest znacząca róznica.
majk1985 pisze:Dzięki wielkie za info, dzwoniłem do nich i będę wysyłał do regeneracji - przekonali mnie, ma być jak nówka. Tak przy okazji trochę się dowiedziałem ciekawych rzeczy o tylnych amorach.
Pozdr
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk