W skrócie procedura montażu przedniego koła.
Skręcasz ośke na 78 Nm, później śruby zaciskowe od strony śruby na 22 Nm. Pompujesz przednim zawiasem tak, żeby ośla się ułożyła, dokręcasz śruby zaciskowe z drugiej strony koła na 22Nm
Prawie nikt o tym nie wie, a ma to wpływ na ustawienie i naprężenie lag.
Od złego montażu mogą puścić nawet uszczelniacze.
Honda nawet podaje wartość która należy zmierzyć szczelinomierzem miedzy zaciskiem a tarcza.