tomekn pisze:jeżeli jest to gwizd jak w V-ce, tak do ok 3 tys obr/min to czeka Cię wymiana silnika, skończyło się koło na wale współpracujące z koszem sprzęgłowym, możesz na próbę zmienić kosz ale rzadko to pomaga, a jak już to nie na długo
Jeżeli to te małe koło na wale,to dlaczego nie można tego poprostu wymienic,tylko cały motor????