SC57b wersja USA a EUROPA
Posty: 33
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
-
- Posty: 900
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Lokalizacja: Rzeszów
- Pochwały: 15
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
» 14 marca 2010, 21:20
Ja mam USA wersję - brak hissa ,sondy to dla mnie szczegół i decydował stan techniczny. Nie widzę przeciwskazań co do wersji USA jeśli ktoś ma w fajnym stanie do wzięcia to brać...Ci co twierdzą , że jest jakaś przepaść jest między USA a EU wersją to mitomani z podejściem statystycznego "polaczka" - gdzieś tam słyszałem coś i ja się znam...
- Posty: 79
- Rejestracja: 27 listopada 2009, 16:28
- Lokalizacja: opole
- Motocykl: cbr900rr
- Rok produkcji: 0
» 14 marca 2010, 21:24
Nie polecam wersji USA są strasznie marne
A fachowcem od je..nia owiec to jesteś ty GWAŁTOWNY
A fachowcem od je..nia owiec to jesteś ty GWAŁTOWNY
-
- Posty: 245
- Rejestracja: 05 marca 2009, 00:33
- Lokalizacja: śląsk
- Pochwały: 3
- Motocykl: ZX-10R
- Rok produkcji: 2007
» 14 marca 2010, 21:57
Witam!!
Noo .... każdy będzie bronił swojego .. ja miałem Eur i jeździłem z kumplem co miał USA .. i możecie sobie wyzywać ale ŁADNIEJ prezentuje się EUROPA .. Te detale jak licznik, przełączniki itp .. dają smaczek .. i nie wiem pewnie zaś się oburzycie ale jakoś nawet wykonanie tych pierdołek było lepsze .. ale nie każdy uważa to za ważne ..
W Kawasaki podeszli inaczej do tematu .. różnica miedzy USA a EUR jest taka że w wersji europejskiej mam 4 wkłady ( takie wałeczki ceramiczne po dwa na stronę ) katalizatora w puszcze a w USA są dwie wkładki po jednej na stronę .. od i tyle...
Noo .... każdy będzie bronił swojego .. ja miałem Eur i jeździłem z kumplem co miał USA .. i możecie sobie wyzywać ale ŁADNIEJ prezentuje się EUROPA
.. Te detale jak licznik, przełączniki itp .. dają smaczek .. i nie wiem pewnie zaś się oburzycie ale jakoś nawet wykonanie tych pierdołek było lepsze .. ale nie każdy uważa to za ważne ..
W Kawasaki podeszli inaczej do tematu .. różnica miedzy USA a EUR jest taka że w wersji europejskiej mam 4 wkłady ( takie wałeczki ceramiczne po dwa na stronę ) katalizatora w puszcze a w USA są dwie wkładki po jednej na stronę .. od i tyle...
- Posty: 54
- Rejestracja: 23 grudnia 2010, 00:15
- Lokalizacja: strzegom
- Motocykl: sc59
- Rok produkcji: 2010
» 11 stycznia 2011, 22:16
Pytanie do posiadaczy SC57b wersja USA najlepiej w oryginalnym malowaniu .
Czy naklejki na zbiorniku sa pod lakierem czy na ??
Czy naklejki na zbiorniku sa pod lakierem czy na ??
- Posty: 433
- Rejestracja: 10 grudnia 2008, 21:53
- Lokalizacja: Częstochowa
- Motocykl: Suzuki Gsx-r 1000 K9
- Rok produkcji: 2009
-
- Posty: 714
- Rejestracja: 13 kwietnia 2008, 20:04
- Lokalizacja: Lbn/W-wa/Ząbki
- Pochwały: 8
- Motocykl: GSXR 1000 K7
- Rok produkcji: 2007
» 08 marca 2011, 22:48
hm stary wątek, ale nadrabiam zaległości:)
... ciekawie się czyta szczerze mówiąc..
miałam 929 eu, a teraz mam 1000 z USA,
1000 ma sonde lambde, nie wiem dlaczego piszecie że nie ma?
Hissa nie ma, ale jak już kolega wyżej zauważył - taniej dorobisz kluczyk a moto jak ktoś chce CENZURA...ć to i tak sobie weźmie
A wg mnie nie ma do czego się przyczepić w wersji usa jak i eu
... ciekawie się czyta szczerze mówiąc..
miałam 929 eu, a teraz mam 1000 z USA,
1000 ma sonde lambde, nie wiem dlaczego piszecie że nie ma?
Hissa nie ma, ale jak już kolega wyżej zauważył - taniej dorobisz kluczyk
a moto jak ktoś chce CENZURA...ć to i tak sobie weźmie
A wg mnie nie ma do czego się przyczepić w wersji usa jak i eu
- Posty: 54
- Rejestracja: 23 grudnia 2010, 00:15
- Lokalizacja: strzegom
- Motocykl: sc59
- Rok produkcji: 2010
» 25 czerwca 2012, 19:34
Artur pisze:Pod lakierem, panie kolego, pod
Bombel pisze:czy europa czy usa sa pod jak kolega napisal
TomekWWL pisze:Obydwie wersje naklejki na zbiorniku mają pod lakierem bezbarwnym, reszta naklejek jest na lakierze
Panowie znaFcy sa w bledzie , naklejki w wersji USA sa na lakierze . Nastepnym razem nie zabierajcie glosu jesli czegos nie wiecie , forum zapewne na tym zyska .
- Posty: 63
- Rejestracja: 18 lutego 2012, 23:19
- Lokalizacja: B-Z/W-wa
- Motocykl: SC57B i FZS 600
- Rok produkcji: 2007
Posty: 33
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
Wróć do Ogólne (CBR1000RR SC57)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości