Mam następujący problem,lubie jeżdzić na długich światłach żeby mnie puchy lepiej widziały,jednak gdy jeżdżę ponad godzinę i staje na tankowanie mam problem z odpaleniem moto,akumulator jest prawie wyczerpany jak by nie miał ładowania,problem znika gdy jeżdze na zwykłych światlach, mogę jeżdzić wtedy non stop bez problemu,akumulator jest nowy,zakupiłem go miesiąc temu zastępując stary gdyż myślałem że to wina aku.Co to może być ? alternator?
Proszę o porady może ktoś miał ten sam problem
Długie Światła
2 posts
• Page 1 of 1
- Posts: 24
- Joined: 05 September 2010, 08:47
- Location: benelux
- Motocykl: Honda Fireblade sc 28
- Year production: 1993
- Posts: 3350
- Joined: 19 December 2010, 13:40
- Location: Piechcin
- Points: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Year production: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 03 July 2011, 13:44
Sprawdz miernikiem na odpalonym moto jakie masz ladowanie na dlugich i na krotkich swiatlach wtedy trzeba szukac dalej dostac sie do kostki altka i pomierzyc znajduje sie kolo aku pod blacha to ktorej przykrecasz bak
Oddam nerkę za cbr :)
2 posts
• Page 1 of 1
Return to Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests