Zerwane ogniwko łańcucha DID?!! Czy można skracać łańcuch??
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
- Posty: 63
- Rejestracja: 24 sierpnia 2008, 19:59
- Lokalizacja: Praszka
- Motocykl: Honda CBR 900 RR3
- Rok produkcji: 2003
- Posty: 86
- Rejestracja: 06 kwietnia 2009, 17:09
- Lokalizacja: Wrocław/s
- Pochwały: 2
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2001
» 14 maja 2009, 11:02
możne cytat z działu 14-4 serwisowki do 929 przekona kolegę 
"Never install a new drive chain on a worn
sprocket or a worn chain on new sprockets . Both
chain and sprocket must be in good condition or
the replacement chain or sprocket will wear
rapidly ."
"Never install a new drive chain on a worn
sprocket or a worn chain on new sprockets . Both
chain and sprocket must be in good condition or
the replacement chain or sprocket will wear
rapidly ."
- Posty: 63
- Rejestracja: 24 sierpnia 2008, 19:59
- Lokalizacja: Praszka
- Motocykl: Honda CBR 900 RR3
- Rok produkcji: 2003
-
- Posty: 820
- Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
- Lokalizacja: Olsztyn
- Pochwały: 10
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
» 14 maja 2009, 15:14
a ja mysle ze powinien zalozyc nowy lacnuch i dac znac za tydzien ... dwa....trzy jak to sie sprawuje ze starymi bo ja osobiscie nigdy bym tak nie kombinowal a ciekaw jestem 
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte
- Posty: 86
- Rejestracja: 06 kwietnia 2009, 17:09
- Lokalizacja: Wrocław/s
- Pochwały: 2
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2001
» 14 maja 2009, 15:20
założy wtedy temat
"Co za badziew ten DID załozylem nowy łancuch i po tygodniu rozwalony jest juz jak stary???? oco kaman" lub "łancuch zniszczył zebatki??? oco kaman"
"Co za badziew ten DID załozylem nowy łancuch i po tygodniu rozwalony jest juz jak stary???? oco kaman" lub "łancuch zniszczył zebatki??? oco kaman"
- Posty: 556
- Rejestracja: 25 marca 2008, 20:25
- Lokalizacja: NNM
- Motocykl: HONDA CBR 900RR SC33 '98
- Rok produkcji: 0
» 14 maja 2009, 16:54
Moze jakis tester sie znajdzie co bedzie sprawdzal rozne kombinacje, jak nowy lancuch na stare blaty albo na odwrot, albo jak sie lata na eterze, lub na kolkowanej oponie albo na kupionych uzywanych klockach, albo ktos moze nie bedzie wymienial oleju tylko dolewal i filtr zmienial tak przez 30tys km 
a temat mialby nazwe Fireblade LAB
a temat mialby nazwe Fireblade LAB
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Wróć do Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość