Właśnie tego się obawiam, że moduł dostał, bo błąd zapalonej czerwonej na stałe oznacza zwarcie/uszkodzony moduł.
Tak na marginesie, to np zepsuty regulator/altek mogą powodować tak dziwną pracę silnika?
[ Dodano: Pią Kwi 04, 2014 11:47 pm ]
Wymieniłem aku i sprawdziłem prąd przy włączonym moto. Podaje mi 18V i do tego motąg pali na dwa gary [2gi i 3ci są letnie, 1szy i 4ty wrzące], wydając dźwięk jak Vka. Możliwe, że regulator się wysypał i dając za duży prąd pociągnął za sobą np świece?