Tez sie podlacze pod temat. Mam zamiar w przyszlym sezonie wybrac sie na tor do Brna (laminaty juz mam od Rudisza

) I tak właśnie kombinuje o oponach po "jednym biegu". Teraz z przodu mam qualifiera d 208 i wydaje mi sie ze na torze jego możliwości szybka sie zakończą. Z tyłu miałem d 208GP a teraz mam pilot powera i jakoś ten pilot lepiej sie spisuje. Qualifiera z przodu udało sie prawie zamknąc na zwykłych drogach (brakło mi jakieś 3-4mm do kanta opony) a już mi sie wydawało ze w winklach objeżdża mi przód (opone mam od nowości 2008r drugi sezon). Pytanie jest takie czy mieliście podobne doświadczenia i wybór opon torowych był trafnym rozwiazaniem? Włąsnie takie propozycje z allegro opon po czasówce.