którą wybrać? doradżcie!

[sagirop]

Witam panowie i panie.
mam zamiar przesiąsc sie na nastepny sezon na honde: 929/954/vtr1000SP-1
wiem tyle ze te maszyny ciezko zarznac i ogolnie technicznie przewyzszaja inne modele innych marek z tamtych czasow.
powiedzcie mi ktora z tych maszyn jest najwieksza gabarytowo. potrzebuje duzego scigacza bo mam 190 wzrostu i na mojej FZR-ce czuje sie smiesznie, tylko nie wyskakujcie mi czasem z 1100XX bo to juz za duza krowa.

[orzech]

z wyżej wymienionych najbardziej kręci mnie VTR ale SP-2

[miazga]

Ja sie podpisuje pod tym co orzech, powiedzial

[crazyduckStaly Bywalec]

jezeli koniecznie z tego co wymieniles to VTR a jezeli nie k3 k4 w litrze cenowo podobnie,moje zdanie

[makanaky]

Kolego jezeli masz 190 wzrostu to odradzam ci 929/954. Ja mam 183 i po 60 km mialem juz dosć jazdy. Mysle ze dobrą alternatywą tu bedzie K3 lub K4. A jezeli juz naprawde chcesz polatac na wygodnym sprzecie to polecam fajera SC 33. Pozdrawiam

[sagirop]

ale sc33 cenowo prawie nie odbiega od 929 mimo ze jest starsza. wogole sc33 jest wieksza??? moja obecna maszyna ma 20lat i co chwile musze przy niej grzebac tak ze nastepne moje moto góra 10 letnie. a sc33 jeszcze na gaznikach- dla mnie minus.

Panowie czemu sp2 a nie sp1 ??

[DOMEL]

Polecasz mu k3 lub k4??Jezdziles wogole na tym moto??Nie opowiadaj tu takich rzeczy jakoby to bylo moto wygodniejsze niz 929 czy 954.Jezdzilem na kazdym z wymienionych,a malo tego kolesowi od k7 proponowalem przymiarke do mojej 929 i nawet on,chwalac swoja za super wygode wymiekl po tym jak jego dupa dotknela mojego siedzenia.Sam mam 188cm i 95kg i uwazam ze 929/954 sa naprawde wygodne dla swoich wlascicieli.Wlasnie dlatego nie kupilem suzi bo mialem mozliwosc przymierzenia sie do kazdego moto(929,R1-2002r,gsxr 1000 2003).
No i nie wygladam jak jakis przerosniety typ na swojej niuni bo na kumpla r6 to juz niezle smiechy sa

[heko55]

Dokładnie ja mam 193cm i nie narzekam nawet po długiej trasie wiec nie wyskakuj z tekstami że te moto są nie wygodne

[Cris83cbr900]

Ja tu dodam ze SC33 duzo wygodniejsze niz SC50 (z doswiadczenia). Do SC50 trzeba sie przyzwyczaic jak do kazdego moto i przedewszystkim zastanowic sie do czego chcesz uzywac moto: niedzielne wypady, tor, turystyka. Moim zdanie SC50 to dobry kompromisem. Suzi raczej do konktetnego CENZURA oraz na tor. VTR bezkonkurencyjny na serpertynach, ciagnie od dolu ja szalone.
A i jeszcze jedno to ze SC33 ma gazniki to wcale nieminus, jego silnik to potega i moim zdaniem najwytrzymalszy piec jaki wyszedl z HONDY.
Pozdro

[Wariat79]

Ja mam 185cm i jest bajka uważam, że 929 czy 954 są jednymi z najwygodniejszych motocykli w swojej klasie

[miki]

to ja mam 193 cm, 2 sezony na 954 i nigdy nie czulem sie przerosniety, przyszedl czas na zmiane, ale to ze wzgledu na to, że 954 sie w latach posunęło, tak wię, jeśli nic Cie nie ogranicza-954 jak najbardziej-mowa o wzgledzie wzrostowym, bo vtr i 954/929 to troche inna bajka

[sagirop]

dzieki panowie bo naprawde zmieniacie myslenie na ten temat.
sc33 super konstrukcja ale w okolicy nie mam nikogo kto potrafi porzadnie synchronizowac gazniki- same babroki 929 u mnie wygrywa wygladem, 954 nowoczesniejsza technika, sp1 oddawaniem mocy i dżwiękiem. motorek bedzie uzywany do codziennej zabawy bo niecale 100KM w moim juz mnie nudzi potrzebuje wiecej mocy i przyczepnosci w zakretach. co sedzicie o 750 srad 99r? wyglada mi na tluste moto i ponoc potrafi zrobic licznikowe 300

I dlaczego sp2 a nie sp1? bede mial kolo 13tys na maszyne

[ Dodano: Sob Sie 28, 2010 2:14 am ]
co wogole myslicie o wyjezdzie za granice po moto?

[ Dodano: Sob Sie 28, 2010 2:16 am ]
aha i czy vtr jest wieksza od cbr?