Wymiana sprężyny w napinaczu

[RoniMW]

Witam. Posiadam 954 z 2002r od jakiegos czasu slyszle jakby coraz mocniejsze stukanie napinacza i to nie tylko przy schodzeniu z obrotów ale tez i na postoju (najmocniej jak jest zimny) Moje pytanie brzmi: Czy wymiana samej sprężynki może coś tu pomoc? I czy ktoś wie ile z tym jest roboty i czy jest sen to wymieniac jesli nie ma sie pewności ze to wlasnie ten element odpowiada za te odglosy?

[owsiak007]

takie same objawy w moim moto jak odebrałem z serwisu zrobiłem jakieś 15 km i podczas schodzenia z obrotów strasznie trzaskało ze strony rozrządu, i później cały czas napier.... Czy to może być napinacz ??

[ Dodano: Pią Maj 27, 2011 6:02 pm ]
aha i jeszcze był wymieniany łańcuch rozrządu i zaworki regulowane...

[M4NIEK]

łańcuszek raczej brzęczy (grzechocze) niż stuka

[ Dodano: Pią Maj 27, 2011 8:33 pm ]
zanim cokolwiek zrobisz, sprawdź to http://www.youtube.com/watch?v=EvUCGLHNaY0
osobiście tego sposobu nie testowałem

[HardcoreHooliga]

Czyli jesli do wymiany jest napinacz to mozna wymienic tylko sprezyne i to zalatwi caly problem?? Bo jesli tak to po co przeplacac

[wiertłoStaly Bywalec]

napinacz dostaje luzy tez na boki tak ze sprezyna tu za duzo nie pomoze

[M4NIEK]

napinacz dostaje luzy tez na boki tak ze sprezyna tu za duzo nie pomoze

[goOly19Staly Bywalec]

Bracia Rodacy mysle ze spokojnie mozna skrecic na maksa srube tylko ze musisz duze ramie zrobic zeby miec sile, ogolnie ja bymwymienil i łancuszek, kolega obok za miedza dobrał w sklepie rolniczym łancuch do napędu, a nawet dobrali ilosc ogniw takze mysle ze tutaj tez nie bedzie problemu, jak cos pisz mam dobrego mechanika u siebie w miescie robi za polowe ceny, czesci tez ma tanie bo przewaznie mozna je dorobic, to po co przeplacac. Dobranoc

[maciekx]

ty to czlowieku masz jakis problem chyba co? idz do lekarza a nie wypisujesz takie glupoty na forum, co cię tak bolą te rozrządy sprzedajesz je czy jak?

[pit]

Najbardziej zrąbany rozrząd był w CBR 600 F4i 01-03 akurat te same roczniki co 954.
Podobno rozrząd był źle zaprojektowany, co powodowało zbyt duże wibracje łańcucha i szybkie zużywanie całego zespołu rozrządu. Słyszałem też opinie o mało dokładnym wykonaniu kół zębatych wałków rozrządu. Wnioskuję że w 954 chodzi o to samo.

W f4i wymieniałem łańcuch i napinacz co 5 tys. km, niektórzy po 15 tys. km, a jeszcze inni nie mieli z tym w ogóle problemu.

[maciekx]

no tez gdzies czytalem o f4i ze byly problemy z rozrzadem nawet przy niewielkich przebiegach, i to samo w 954 i 929 u siebie jak gazuje na postoju to nic nie slychac to samo podczas jazdy nic nie rzęzi nie brzęczy cisza ale jednak czasami jak np opadne z gumy i zwalniam silnikiem z wysokich obrotow na jedynce potrafi sie odezwac delikatnie zabrzeczec, ale czytalem ze tak ma sporo bzykow 929 954 wiec na razie nic z tym nie robie,

[goOly19Staly Bywalec]

MACIEK MAĆKU Z MRAGOWA, PROBLEM TO MOZESZ MIEC TY. ODPOWIEDZ JEST JASNA JESLI RORZAD ZACZYNA SIE ODZYWAC NIE JEST KONIECZNE WYMIANA ODRAZU ALE TO BEDZIE SIE NASILAC, I WYMIENIAC NAJLEPIEJ CALY ZESTAW, PRZY NAPĘDZIE WYMIANIASZ TYLKO ZEBATKI A ŁANCUCH ZOSTAWIASZ STARY TAK? JAK ROZLECI CI SIE BUT WYMIENIASZ TYLKO LEWY CZY OBA, CHOCIAZ TY RACZEJ ZANIESIESZ DO SZEWCA. TO TYLE JUZ SIE NIE ODZYWAM BO SIE NIE ZNAM,

[maciekx]

a nie mozesz napisac normalnie jak czlowiek ze jak zacznie byc slychac rozrzad to najlepiej wymienic komplet napinacz i lancuszek. tylko musisz pisac jakies glupoty i jakies znowu swoje żale o kupionych okazjach lancuchach z rolniczego itd. po co? po raz kolejny piszesz to samo. zgadzam sie ze naprawa napinacza pewnie pomoze na pare kilometrow a i tak skonczy sie na wymianie kompletnego rozrzadu, to samo jak z napedem jak piszesz jak wymieniac to tylko komplet a nie oddzielnie zebatki lancuch