» 07 grudnia 2011, 09:21
Rozrząd po przejechaniu 50kkm a w zasadzie łańcuch z napinaczem i nic więcej (z doświadczenia) zawory kontrola co 25kkm więc pewnie wypadnie razem z rozrządem przy 50kkm o ile luz był kontrolowany przy 25kkm. Koniecznie wyrównać podciśnienia w dolotach i ustawić egcv oraz przesłonę w airboxie. Reszta jest już standardowym przeglądem stanu łożysk, płyny etc etc..... Koszta są przeróżne w zależności gdzie trafisz, tak samo z fachowością usług bądź wiedzą mechanizatorów.
wciąż zajmuję się serwisem