FORUM.FIREBLADE.PL

http://fireblade.pl/index.php?id=88

Jak mozna bylo przypuszczac honda dodala drobne zmiany w modelu sc59 i na rok 2010 za dostepne 4 nowe malowania:

- Graphite Black (White/Black stripes)<br />
- Digital Silver Metallic/ Pearl Fire Orange<br />
- Tweaked HRC tricolour<br />
- Graphite Black (Black special)

http://fireblade.pl/sc59_malowania_eu.php
http://fireblade.pl/sc59_malowania_usa.php

http://fireblade.pl/sc59_zdjecia_2010.php
http://fireblade.pl/sc59_opis_2010.php
http://fireblade.pl/sc59_dane.php

To może odrobina złośliwości z mojej strony bardziej od drobnych zmian i nowego malowania bardziej by mnie interesowało czy honda się uporała z apetytem SC59 na olej
A i tak malowanie Repsola rządzi

tez sie zastanawiam czy cos poprawili w kwesti pozerania oleju

Aluminiowa obudowa tłumika, hehe drobe. Czyli nie byli w stanie poradzić sobie z blaknięciem koloru od temperatury, więc założyli maskownicę. W takim razie pewnie problem oleju rozwiązali montując miejsce na litrową bańkę pod tylnym zadupkiem.

Mor pisze:Aluminiowa obudowa tłumika, hehe drobe. Czyli nie byli w stanie poradzić sobie z blaknięciem koloru od temperatury, więc założyli maskownicę. W takim razie pewnie problem oleju rozwiązali montując miejsce na litrową bańkę pod tylnym zadupkiem.

dobre dobre:)

Piękne sa te maszyny a najbardziej to malowanie HRC a ten model Hanspree ma ladniejsze wg mnie lampy niz oryginalne modele, te reflektory nie sa zaczerpniete z poprzedniego modelu 1000RR ???? Gdybym mial tyle siana to zazyczylbym sobie malowanie HRC z przodem od hanspree, jak dla mie ciacho jak sku*rwiel

[ Dodano: Pon Wrz 07, 2009 1:08 pm ]
Chociaz jak popatrzec i porownac do wygladu designu innych motocykli ze stawki to Honda prezentuje sie skromnie rzeklbym nawet ze to Kopciuszek. A moze wyglad jest tak bardzo do przodu ze wydaje sie nieciekawy?

Wygląd jak zawsze bajka ale tak samo nurtuje mnie to pytanie co ze spalaniem oleju bo wiem że jest to choroba tego modelu u jednych bardziej odczuwalne u innych mniej.

Odświeżę temat i zapytam, czy ktos ma już model z 2010r i może powiedzieć jak tam spalanie oleju.

W dodatku może ktoś powie jakie są różnice między modelem 08-09 a modelem 10-11 ??
Ja widzę puki co tylko ABS i tą maskownice. Czy te modele będą posiadały tak wiele niewidocznych różnic jak było miedzy modelem sc57a a sc57b?

raczej nie, wszystkie roznice sa opisane w ww linkach i jak sadze to ten model 2009-2010 ABS nie bedzie w 2011 roku, Na nastepny rok raczej wyjdzie juz nowa wersja fajera
Honda musi wydac nowy model bo ten klepany jest 3 lata z drobnymi zmianami kosmetycznymi, do tego problemy z oliwa a konkurencja (yamaha,bmw,aprilla) w tym czasie wypuscila strasznie mocne nowe wersje swoich flagowych modeli...

Jeśli dobrze przeczytalem to rocznik 08 od 09 nie różni się niczym prócz możliwości kupna moto z ABSem, natomiast zmiany kosmetyczne i mechaniczne powstały w 2010r. Z tego względu uważam że 2011 to bedzie ten sam motocykl co w 2010r.
Dodatkowym powodem jest fakt że honda robi nowe motocykle co 2 lata jak sięgam pamięcią, i zawsze w drugim roku (czyli tym nieparzystym wychodziły lepsze malowania - HRC REPSOL itp). Tak więc jeśli mieliby zmienić strategie to w 2011r. wyszedłby nowy motocykl od razu w repsolu, wątpię że tak będzie.

Inne marki wcale częsciej nie tworzą nowych sprzętów, zmieniają tylko bardziej kosmetyke od hondy.
Moim zdaniem bedzie sc59a (08-09) i sc59b (10-11).

przeciez na 2010 praktycznie honda nic nie zmienila oprocz czterech rzeczy... dlatego mysle ze powinien byc w 2011 nowy fajer

Jak faktycznie bedzie przekonamy sie na pazdziernikowych targach w tokio

Mnie równiez interysuje sprawa z oliwą pozdro