brak kierunków !
Posty: 6
• Strona 1 z 1
-
- Posty: 19
- Rejestracja: 28 grudnia 2012, 00:06
- Lokalizacja: Jelcz Las
- Motocykl:
brak kierunków !
» 07 marca 2013, 23:34
Witam. Mam problem z kierunkami w sc44 a mianowicie nie ma ich kompletnie. Gdy włączam który kolwiek kierunek nawet nie mruga kontrolka strzałki na zegarach. Moto była ostatnio rozbierane ale tylko z plastików i zegary były zdjęte. Co może być przyczyna tego.. i gdzie szukać. Wygląda jak by coś było nie podłączone ale nie ma tam żadnej luźnej wtyczki która mogła by pasować...
-
- Posty: 21
- Rejestracja: 01 czerwca 2012, 15:41
- Lokalizacja: Sandomierz
- Motocykl:
» 08 marca 2013, 01:44
popatrz na wtyczke od zegarów prawdopodobnie w 954 przerywacz jest w zegarach w 929 moze byc podobnie.
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Re: brak kierunków !
» 08 marca 2013, 09:47
Derma pisze:Witam. Mam problem z kierunkami w sc44 a mianowicie nie ma ich kompletnie. Gdy włączam który kolwiek kierunek nawet nie mruga kontrolka strzałki na zegarach. Moto była ostatnio rozbierane ale tylko z plastików i zegary były zdjęte. Co może być przyczyna tego.. i gdzie szukać. Wygląda jak by coś było nie podłączone ale nie ma tam żadnej luźnej wtyczki która mogła by pasować...
żeby przerywacz sprawdzić masz go bod szybą za zegarami tam są dwa i ten z lewej strony siedząc na motocyklu jest od kierunkowskazów ma trzy piny. Zobacz kostki styki gdzie ruszałeś wyczyść i kup coś do styków sprawdź też bezpiecznik masz koło aku
A pierwsze co idź do powitalni kolego
Oddam nerkę za cbr :)
-
- Posty: 85
- Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
- Lokalizacja: Radomsko
- Motocykl: CBR 929RR
- Rok produkcji: 2001
» 13 marca 2013, 16:31
Moze to byc tez wina przelacznika na kierownicy. U mnie byl taki problem, wystarczylo rozebrac, przeczyscic i psiknac wd40.
-
- Posty: 19
- Rejestracja: 28 grudnia 2012, 00:06
- Lokalizacja: Jelcz Las
- Motocykl:
» 20 marca 2013, 22:26
Co się okazało za zegarami przekaźnik nie miał styku. Pewnie podczas zakładania czachy i łączenia wiązek kabli został podpięty na odpier...... sie 
Tak więc to dociśnięciu wtyczki do przekaźnika kierunki wróciły i wszystko działa. Ale znowu trzeba było czachę zdjąć.. Wrrrr ;/ Za błędy się płaci ..
Można zamknąć
Tak więc to dociśnięciu wtyczki do przekaźnika kierunki wróciły i wszystko działa. Ale znowu trzeba było czachę zdjąć.. Wrrrr ;/ Za błędy się płaci ..
Można zamknąć
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 21 marca 2013, 00:07
Derma pisze:Co się okazało za zegarami przekaźnik nie miał styku. Pewnie podczas zakładania czachy i łączenia wiązek kabli został podpięty na odpier...... sie
Tak więc to dociśnięciu wtyczki do przekaźnika kierunki wróciły i wszystko działa. Ale znowu trzeba było czachę zdjąć.. Wrrrr ;/ Za błędy się płaci ..
Można zamknąć
Więcej już tego błędu nie popełnisz
Oddam nerkę za cbr :)
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Wróć do Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości