Koledzy planuje wypad z znajomymi w kolo polski sakwy mam na oku naxa .
pytanie czy potrzebuje stelaz bagaznik .
co wy na to co poradzicie
Bagaznik /sakwy
Posty: 15
• Strona 1 z 2 • 1, 2
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 19 kwietnia 2011, 21:02
ja mam oxforda i nie musiałem zakładać nie wiem jak to się tyczy naxa 
Oddam nerkę za cbr :)
-
- Posty: 252
- Rejestracja: 28 stycznia 2009, 15:46
- Lokalizacja: NOS
- Motocykl: sc 44
- Rok produkcji: 2001
» 19 kwietnia 2011, 21:57
Uploaded with ImageShack.us
w 929 - identiko
sakwy oxford 1st time...sporo nalataly sie po swiecie-i jeszcze polataja, zero zastrzezen
mam już motocykl-myślę nad podpisem
- Posty: 9
- Rejestracja: 12 kwietnia 2011, 11:34
- Lokalizacja: Białobrze
- Motocykl: Blady 929
- Rok produkcji: 2001
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 20 kwietnia 2011, 12:50
Jezeli chodzi o sakwy wielkosc 48L mozesz zmniejszac i powikszac jak chcesz plus pokrowce przeciw deszczowe i gumy to ja dalem 185zl 
Oddam nerkę za cbr :)
-
- Posty: 430
- Rejestracja: 16 stycznia 2010, 14:23
- Lokalizacja: Kobyłka
- Pochwały: 5
- Motocykl: 954 RR
- Rok produkcji: 2003
» 20 kwietnia 2011, 14:27
Dobra to podłącze sie pod temat:) na gwiazdke zamówiełm sobie takie sakwy
http://www.moto-akcesoria.pl/zestaw-tor ... il,p,11044
Jeszcze ich nie uzywałem a tylko przymierzałem no i sakwa leży na tłumiku, czy tłumik jest aż tak gorący żeby sakwa sie przypaliła czy raczej nie? ( miałem sobie kiedys sam sprawdzić ale zapominam:)
http://www.moto-akcesoria.pl/zestaw-tor ... il,p,11044
Jeszcze ich nie uzywałem a tylko przymierzałem no i sakwa leży na tłumiku, czy tłumik jest aż tak gorący żeby sakwa sie przypaliła czy raczej nie? ( miałem sobie kiedys sam sprawdzić ale zapominam:)
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 20 kwietnia 2011, 15:36
mi sie delikatnie opiera mam wydech BOS ale on sie tak nie nagrzewa nawet jak ostro po jezdze jak masz carbon to nie widze problemu lub orginał
Oddam nerkę za cbr :)
- Posty: 9
- Rejestracja: 12 kwietnia 2011, 11:34
- Lokalizacja: Białobrze
- Motocykl: Blady 929
- Rok produkcji: 2001
» 20 kwietnia 2011, 17:34
a gdzie w Wawie można dostać dobre i nie drogie (bo najtańszych nie chcę) sakwy? widziałem w Suzuki jakieś, ale się nie przyglądałem im zbyt dobrze. Po drugie czy te, które miki zapodał są tak umiejscowione, że pasażer nie będzie miał problemu z siedzeniem (chodzi mi o dostęp do setów)? ze zdjęcia raczej wynika, że pasażer przy tych sakwach odpada ;/.
-
- Posty: 378
- Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
- Lokalizacja: Rzeszów
- Pochwały: 4
- Motocykl: CBR 900rr
- Rok produkcji: 1998
» 29 kwietnia 2011, 12:54
Jak nie ma stelaży to sakwy rysują lakier. Nie ma znaczenia co się podłoży i tak coś tam porysują. Co do tłumika, przelot grzeje się mniej a oryginał dużo bardziej. Jak sakwa dotyka tłumika to pomyślałbym co zrobić żeby tego uniknąć, bo bardzo łatwo zrobić dziurę.
PS: Na sakwy wydasz 200zł, a na wyspawanie stelaży u jakiegoś znajomego będzie kosztować flaszkę + materiał. Pomyśl, może warto zainwestować.
PS: Na sakwy wydasz 200zł, a na wyspawanie stelaży u jakiegoś znajomego będzie kosztować flaszkę + materiał. Pomyśl, może warto zainwestować.
Posty: 15
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Wróć do Ogólne (CBR929RR SC44)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 8 gości