Tu masz wszystko ladnie opisane co z czym
wymiana świec czy to skomplikowane przy 954?
Posty: 34
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
-
- Posty: 199
- Rejestracja: 26 lipca 2011, 09:39
- Lokalizacja: LipskoRad
- Motocykl: cbr954, Husky Te 610 SM ;)
- Rok produkcji: 2002
» 23 listopada 2011, 23:10
l/km z tego co kojarzę to ilość km jakie w danej chwil możemy zrobić na litrze paliwa, można z tego wyliczyć spalanie dzieląc 100 przez podawaną liczbę, o ile nic nie pomyliłem;) a jeśli to ktoś na pewno poprawi;))))
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 24 listopada 2011, 00:23
redjac, Istnieje łatwy sposób, żeby na szybko podczas jazdy sobie to przeliczać.
Wystarczy liczbę 100 dzielić przez wskazywaną na ekonomizerze liczbę i otrzymujemy spalanie w popularnych jednostkach [l/100km].
Przykłady:
10 [km/l]
100 / 10 10 [l/100km]
15 [km/l] 100 / 15 6.6 [l/100km]
20 [km/l] 100 / 20 5 [l/100km]
Wystarczy liczbę 100 dzielić przez wskazywaną na ekonomizerze liczbę i otrzymujemy spalanie w popularnych jednostkach [l/100km].
Przykłady:
10 [km/l]
100 / 10 10 [l/100km]
15 [km/l]
100 / 15 6.6 [l/100km]
20 [km/l]
100 / 20 5 [l/100km]
Oddam nerkę za cbr :)
-
- Posty: 89
- Rejestracja: 25 października 2011, 19:12
- Lokalizacja: Iłża
- Pochwały: 5
- Motocykl: CBR 954RR
- Rok produkcji: 2003
» 17 grudnia 2011, 20:32
maciekx pisze:najważniejsze to z dużym wyczuciem dokręcać nowe świece bo przegniesz pałe o co nie trudno i piździec zwalasz głowicenie nawidze przykrecać swiec zawsze mam wrazenie ze za lekko ale strach mocniej
hehe najlepiej zaopatrzyc sie w klucz dynamometryczny
Mam klucz dynamometryczny tylko powiedz na jaką siłę go się ustawia. O!!
-
- Posty: 60
- Rejestracja: 11 marca 2011, 12:08
- Lokalizacja: Ozorków
- Pochwały: 1
- Motocykl: sc33 i sc50
- Rok produkcji: 0
» 03 stycznia 2012, 18:09
Dobra. Zdjalem bak teraz puszka airbox . Czy żeby ja zdjać trzeba odkrecic az tyle śrub ? w starym fajerze (900rr) airbox sie trzymał na gardzielach a tu ???
Nie wiem szczerze jak sie do tego zabrac bo na jednym wkjrecie CENZURA.... krzyżak i kreci siew na około. trzeba zdjac airbox zeby dstac sie do swiec ????
Nie wiem szczerze jak sie do tego zabrac bo na jednym wkjrecie CENZURA.... krzyżak i kreci siew na około. trzeba zdjac airbox zeby dstac sie do swiec ????
Posty: 34
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Wróć do Ogólne (CBR954RR SC50)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość