Buty, problem z wyborem

[slawoo21]

Byłem w sklepie motocyklowym i mierzyłem buty sidi (kilka modeli) jak i alpinestars smx-5, smx-4. Powiem szczerze tak wybrałem smx-5, a dlaczego bo są bardzo wygodne i się zajebiście chodzi jak w adidasach . W butach sidi był taki problem, że czułem się jak bym miał na nogach buty narciarskie. Ogólnie to źle mi się w nich chodziło nie mówiąc o wygodzie. Nie powiem Ci jak się smx-5 sprawują na motorze bo jeszcze ich nie testowałem. Z tego co wiem to DOMEL ma też smx-5. Jeżeli miałbym Ci polecić to smx-5 bez dwóch zdań. Ale opinie mogą być różne bo każdy chwali swoje

[kubad1990]

jesli jednak mialbys sie zdecydowac na SIDI to mam na sprzedaz te butki bo sa na mnie o rozmiar za male i przez to strasznie cierpla mi w nich stopa. Nie maja praiwe zadnych sladow uzytkowania procz lekkiego przetarcia spodu podeszwy- wynik spacerku na parking po moto (mialem je na nogach jakies 3 razy- max 4h). Jesil chodzi o cene to kwestia uzgodnienia napewno taniej niz ze sklepu i pachną jeszcze nowoscia a nie syrami chce pilnie sprzedac zeby kupic te same ale o rozm wieksze.
są cale czarne rozm 45 albo 46 musialbym spojrzec. gdybys byl zainteresowany to prosze pisac moge przeslac bardzo dokladne zdjecia

[Max_929Moderator]

poszło pw.

[marcinSC33Staly Bywalec]

Max_929, co tu porownywac alpinki to pierwsza liga a sidi tylko staraja sie wyglodac jak buty dla motocyklisty i rozpadna sie po 2 ssezonach

Trochę przesadzasz. Nie umniejszając Alpinestarsowi uważam , że SIDI jest zupełnie porównywalną jakościowo marką i obydwie należą do czołówki.
Kilku znajomych lata w Alpinach i są zadowoleni (głównie SMXPLUS) , moja Żonka ma SIDI VERTIGO CORSA i również dają mocno radę , nic się z nimi nie dzieje złego.
Osobiście zdanie na moją stopę i preferencje nie wybrałbym raczej SIDI bo poprostu po przymiarkach ciężko mi dobrać rozmiar i są jakieś takie twarde i niezbyt komfortowe wewnątrz, natomiast w Alpinach jest miło i wygodnie (konftrontowałem tutaj SIDI Vertigo / Vortice i Alpinestarsy Supertech R - bo te chciałbym kupić).

Swoją drogą jakby ktoś na forum miał dojścia do jakichś rabatów dużych na Alpine to szukam w dobrej kasie SUPERTECHy R kolor najlepiej Czarno - biały , rozmiar 43.
Propozycje na PW.
Takie mnie interesują:
http://www.amazon.com/ALPINESTARS-SUPER ... B005I3DNDK

PS - Jakby ktoś chciał to mogę opylić swoje SUOMY EXTREME , white, rozm.43 - używane , szczegóły jakby ktoś był zainteresowany.

[Siwy_ryryStaly Bywalec]

Byłem w sklepie motocyklowym i mierzyłem buty sidi (kilka modeli) jak i alpinestars smx-5, smx-4. Powiem szczerze tak wybrałem smx-5, a dlaczego bo są bardzo wygodne i się zajebiście chodzi jak w adidasach . W butach sidi był taki problem, że czułem się jak bym miał na nogach buty narciarskie. Ogólnie to źle mi się w nich chodziło nie mówiąc o wygodzie. Nie powiem Ci jak się smx-5 sprawują na motorze bo jeszcze ich nie testowałem. Z tego co wiem to DOMEL ma też smx-5. Jeżeli miałbym Ci polecić to smx-5 bez dwóch zdań. Ale opinie mogą być różne bo każdy chwali swoje

Też kupiłem w tym sezonie smx-5 zrobiłem dopiero około 500km w nich, ale sa na prawde wygodne.
nie mogę porównać do Sidi, ale gdzieś czytałem , że w alpinach, jak ktoś ma "szeroką" łydkę
Do tego założy kombi, to ciężko później zapiąć mu buty.
A Sidi z tego co wiem, mają regulowaną tą "objętośc".

http://forum.fireblade.pl/topics14/buty ... 588,15.htm

Ciuchy to podstawa, obyś nie zaliczył szlifa w tym w czym śmigasz bo na bank będzie to bardzo bolesne i długotrwałe doświadczenie i na pewno na ulicy nie jest bezpieczniej niż na torze a wręcz przeciwnie

Zgadzam się i ja młody .
Na ulicy jest moim zdaniem o wiele niebezpieczniej niż na torze.
Tam nie ma nieuważnych kierowców samochodów , pieszych itp.
A na ulicy... wiadomo jak jest.
Ja osobiście nie rozumiem ludzi, którzy maja powiedzmy 8tys złotych, kupują motocykl za całą sumę i latają w dresach itp. bo na ubranie nie starczyło..
Nawet głupia kurtka tekstylna i rękawice dużo dają.
Nie wspominając o dobrym kasku...
A życie mamy jedno.
Chyba, że ktoś jest wyznania takiego, jak kolega z linku Max-a
http://demotywatory.pl/98809/Skora-na-motor-

[LENAR]

sidi tylko staraja sie wyglodac jak buty dla motocyklisty i rozpadna sie po 2 ssezonach

Miałeś do czynienia z tą firmą więcej niż przez monitor komputera, że piszesz takie bzdury?!
Miałem SIDI B2 przez 2,5 sezonu (około 18ooo km) i trzymały się IDEALNIE, nic się nie pruło ani nie rozklejało, w takim stanie sprzedałem na allegro:



Teraz mam od 3,5 sezonu SIDI Vertigo i też są cały czas idealne, nic się nie rozkleja i nie ma mowy o wystających nitkach.
Nie porównam wygody do innych, bo po prostu nie mam doświadczenia z innymi markami. Mi w tych butach jest wygodnie, w B2 też było wygodnie, a że nie są to buty na pielgrzymkę to przecież oczywiste. W Vertigo regulowana łydka to świetne rozwiązanie.

Jakość SIDI moim zdaniem jest na najwyższym poziomie.

[ Dodano: Sro Lut 15, 2012 12:06 pm ]

nie jeżdżę po torze wiec uważam ze kombinezon jest zbędny może się mylę ale tak jest mi wygodniej a o to tu chyba chodzi

Pogratulować mądrości.

[gutekjr]

Już pisałem PW ale jak by ktoś miał coś "fajnego" w roz 45 może pisać, jakieś Alpiny albo Sidi właśnie coś bym łyknął ;p
A kolego Heko55 trochę szkoda że masz takie podejście do kombi bo w tym sezonie sam miałem nie ciekawa kolizje (kolo zajechał mi droge busem ) i miałem fakt, że sama kurtkę, ale nie lichego IXONA - wynik: lekko zdarty łokieć, dla porównania kolano przez "markowe" jeansy zdarte do kości .

[blazej33Staly Bywalec]

Max_929, co tu porownywac alpinki to pierwsza liga a sidi tylko staraja sie wyglodac jak buty dla motocyklisty i rozpadna sie po 2 ssezonach

No większe bzdury to już tylko w sejmie można usłyszeć....SIDI to klasa premium w dziedzinie butów motocyklowych, co potwierdza wielu zawodników i zwykłych szczęśliwych posiadaczy tych butów. Wiem co piszę bo posiadam Sidi Vortice od już piąty sezon. Przeżyły ze mną 4 gleby (3 na torze) i służą mi doskonale dalej.
Szczerze wszystkim polecam tą markę
http://www.sidisport.com/eng/index.php

[CODA]

Też latam w Sidi Vortice i szczerze polecam każdemu kto ma problem ze znalezieniem idealnie dopasowanego buta. Ja miałem ten problem a z Sidi to no problem bo masz pełną regulację. Pasują i na gołą nogę i uzbrojoną, czego byś na sobie nie miał to zawsze dopasujesz idealnie, co prawda zapinanie trwa nieco dłużej niż zapięcie suwakiem... ale przynajmniej czujesz jakbyś miał nogę w bunkrze... 2 sezony i jedna gleba i mają się świetnie poza obtarciem na czubie... także żadne takie że się rozpadają... bzdura.

[Puciaty]

widze ze zdania sa podzielone ja jestem zdecydowany na sidi b2 bo tez kukam za kupnem

[piotr dzimira]

kolega na poczatku sezonu 2009 zakupil super buciki sidi i po przejechaniu 25000km pod koniec sezonu 2011 wodoodpornoscia dorownowaly sandalom byc moze zle o nie dbal lub jakis felerny model ale zdanie swoje mam i jak ktos pyta alpiny czy sidi odpowiedz jest jedna NIE MA JAZDY BEZ GWIAZDY

[Bartek_929]

Konfrontacja Sidi i Alpiny nie ma najmniejszego sensu ponieważ obie firmy robią buty na swój sposób. Jakościowo są na zbliżonym poziomie jeśli by porównywać buty z tej samej półki cenowej. Wiadomo że im but droższy tym jest lepiej przemyślany i dokładniej wykonany.

Sidi projektuje buty w taki sposób że między zewnętrzną warstwą "skóry" (lorica) a wyściółką buta jest cienka i twarda warstwa wypełnienia, do tego dochodzą plastikowe elementy które (w stosunku do Alpinestars'a) znajdują się blisko stopy. Przez to cały but sprawia wrażenie bardzo zwartego, sztywnego i twardego ale za to mniej mniej komfortowego.

U Alpiny jest odwrotnie, ochraniacze są dalej od stopy (co nie znaczy że mniej chronią).
Są dużo wygodniejsze od Sidi (jeśli ktoś zaprzeczy to znaczy że nigdy nie miał alpinów na nogach, no chyba że ma jakąś niewymiarową stope i poprostu na niego nie pasują).
Alpinestars'y są większe gabarytowo, właśnie przez to że mają więcej wypełnienia pomiędzy stopą a skórą zewnętrzną.

Max_929, jeśli masz wybierać pomiędzy B2 a SMX-5 to bierz Alpiny.
Sidi b2 z drobnymi zmianami produkują już prawie 15 lat. Są sprawdzone, tanie jak na Sidi i bardzo wytrzymałe (ich główna zaleta), ale do nowszych konstrukcji pod względem bezpieczeństwa dosyć dużo im brakuje.