Limitowana edycja Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na 100 start Johna McGuinnessa w TT

Limitowana edycja Honda CBR1000RR-R Fireblade SP w specjalnym malowaniu  Johna McGuinnessa

Wyprodukowano tylko 30 sztuk

Każda z repliką malowania nawiązującą do motocykla, na którym John startował w swoim pierwszym TT

Z osobnymi detalicznymi akcentami w stylu McGuinnessa oraz oryginalnymi akcesoriami Honda

Bazuje na modelu Fireblade SP 30th Anniversary

Cena rynkowa: £30 000; zamówienia i zapytania przez oficjalnych dealerów Honda

Honda Fireblade to legendarny motocykl. John McGuinness MBE to legendarny zawodnik. Przez lata, razem na Isle of Man TT, stworzyli absolutną magię wyścigów drogowych.

W ramach podziękowania za 100 start McGuinnessa w TT (który miał miejsce wcześniej w tym roku) oraz w 30. rocznicę Fireblade'a, Honda UK połączyła te dwie ikony, tworząc tylko 30 replik CBR1000RR-R Fireblade SP w malowaniu na setny start Johna.

John z radością przyjął ten projekt:
„Dopisały mi gwiazdy, bym mógł wrócić na Hondę Fireblade w swoim 100 wyścigu TT. To niesamowity motocykl, który przez całą moją karierę znaczył dla mnie tak wiele. A jeśli pomyślę, to przez ostatnie 30 lat tak wiele znaczył też dla wielu innych zawodników. Jestem dumny z mojej historii łączącej mnie z Fireblade'em w TT orez z tej repliki. Nie ma na świecie takiego wydarzenia jak Isle of Man TT, a ten motocykl oddaje hołd części Hondy i mojej własnej w wyścigach na tym torze. To jest naprawdę dobre uczucie."

Neil Fletcher, Head of Motorcycles Honda UK, dodał:
„Jesteśmy absolutnie szczęśliwi, że możemy upamiętnić tych ikonicznych zawodników i połączyć tak kluczowe nazwiska w historii wyścigów - Johna McGuinnessa i Fireblade'a - tworząc tę limitowaną edycję. To daje wybranym szczęśliwcom szansę na posiadanie fragmentu historii. Nie moglibyśmy być bardziej dumni z efektu."

O MOTOCYKLU
2022 CBR1000RR-R Fireblade SP jest wyposażony w technologię MotoGP: wielocylindrowy silnik czterocylindrowy, aerodynamika inspirowana RCV213V, elektronicznie sterowane zawieszenie Öhlins Smart Electronic Control (SE-C) z 43-mm przednimi wahaczami NPX i tylnym tłumikiem TT-36, oraz pełne hamulce Brembo.

W ramach 30. rocznicy Fireblade'a Honda wyprodukowała w ograniczonej liczbie model 30th Anniversary. To już specjalny motocykl stanowi bazę nowej repliki 100-go startu Johna McGuinnessa.

Standardowa wersja 30th Anniversary wyróżnia się szczegółami:

Po uruchomieniu – animacja ekranu „Ring of Fire"

Numer seryjny laserowo wygrawerowany na górnej półce.

Logo 30th Anniversary na kluczyku Smart Key oraz wygrawerowane laserowo na tłumiku Akrapovic, co podkreśla wyjątkowe miejsce maszyn w historii Hondy

W wersji specjalnej ma dodatkowo:

Replika malowania na 100 start McGuinnessa obejmuje:

Złote detale oraz film strip (pokazujący wszystkie starty Johna w TT na Hondzie oraz logotypy sponsorów stetnego startu)

Złote pasy na kołach

Sygnatura Johna na osłonie baku

Każda sztuka posiada plakietkę z indywidualnym numerem na kierownicy

Wyposażona w oryginalne akcesoria Honda:

Przedni błotnik z karbonu (tylko 255 g, 38% lżejszy niż standard)

10% lżejszy karbonowy tylny hugger

Osłonka tylnego siedzenia

Wysoka szyba

Opony Metzeler Racetec RR – oryginalny zestaw opon zostanie również dostarczony

Max 30 sztuk; cena rynkowa £30 000

CO JEST W ZESTAWIE?

Oprócz samego motocykla, klient otrzymuje:

Customowa mata warsztatowa Fireblade

Oryginalny indoor body cover Honda Accessories

Kryształ 3D laserowo wygrawerowany z designem repliki 100 startu Johna McGuinnessa

Możliwość osobistego odbioru od samego Johna McGuinnessa MBE w Honda Racing UK w Louth

O Kierowcy

John McGuinness jest drugim najbardziej utytułowanym zawodnikiem TT w historii, tuż po niedożyłym, wielkim Joey Dunlopie.

Uznany jako prawdziwy specjalista wyścigów drogowych, najlepszy z Morecambe, jest również niezwykle doświadczonym zawodnikiem torów zamkniętych:

Startował w 24-godzinnych wyścigach World Endurance (Bol d'Or, Le Mans)

W 500cc GP

W Daytona 200

Były brytyjski mistrz 250cc

Startował w World Supersport

Zajął trzecie miejsce w British Superstock Championship 2009

McGuinness odnosił zwycięstwa we wszystkich międzynarodowych wyścigach drogowych, ale opanowanie 37,73-milowego toru na publicznych drogach na Wyspie Man zdefiniowało jego karierę i utwierdziło go jako jednego z prawdziwych gigantów wyścigów drogowych.

Debiut w TT w 1996 roku – zdobył tytuł Best Newcomer w klasie 250cc.Trzy lata później – pierwszy triumf: 250cc Lightweight TT.

W ciągu kolejnych dwóch dekad (1999–2019) zgromadził 47 podium, z czego 23 to zwycięstwa w TT.

Jego doświadczenie i wiedza o torze są nie do pobicia. Był też pierwszym człowiekiem, który przekroczył barierę 130 mph – w pamiętnym 2007 roku, roku setnej rocznicy, na Hondzie CBR1000RR Fireblade sponsorowanej przez HM Plant.