Opis Honda CBR900RR SC28

O modelu SC28

Rok 1992 przyniósł Hondzie nieoczekiwanie miano króla w klasie super sport.

Nowy motocykl o nazwie FireBlade okazał się strzałem w dziesiątkę. Nowatorskie rozwiązania, lekka aluminiowa rama, odporny na katowania silnik jak i wytrzymała skrzynia biegów przyczyniły się do zdeklasowania konkurencji.
Sam wygląd budził respekt, "kocie oczy" bo tak go nazywano, prowadził się w zakrętach jak ówczesne sześćsetki, wagowo też im nie ustępował. Krótki rozstaw osi i piekielnie mocny silnik o pojemności 893ccm który rozwijał 126PS (na niemiecki rynek zblokowany do 98PS) robił piorunujące wrażenie w czasie jazdy.

Do dzisiaj SC28 jest bardzo popularny w większości extremalnych grup motocyklowych. Ten model jest nie do "zajechania" jeżdżąc większość życia na gumie a co dopiero w normalnej eksploatacji.
W roku 94 zmieniono kształt przednich reflektorów które zamiast osobnych 2 zwierciadeł ma połączone w całość. Takie reflektory były aż do końca 97 roku w sc33. W niezmienionej formie był produkowany do 1995 roku, by rok później przedstawić SC33.