CBR900RR SC33 – wersja EVOLUTION
Dla upamiętnienia setnego zwycięstwa Hondy podczas legendarnego TT Tourist Trophy na Wyspie Man, Tadao Baba we współpracy z RS Performance stworzył limitowaną edycję modelu SC33, nazwaną EVOLUTION. Powstało jedynie 25 egzemplarzy, co czyni ją jedną z najrzadszych i najbardziej wyjątkowych wersji Fireblade’a.
EVOLUTION była drogowo‑torową interpretacją wyścigowego prototypu. Moc tej wersji szacowano na około 160 KM przy 12 100 obr./min, a na tylne koło trafiało ponad 150 KM — imponujący wynik jak na tamte czasy. Motocykl wyposażono w jednoramienny wahacz, powiększony zbiornik paliwa o pojemności 22,5 litra oraz zawieszenie marki Öhlins, znanej z najwyższej jakości komponentów wyścigowych. Układ hamulcowy oparto na czterotłoczkowych zaciskach Brembo.
Licznik został specjalnie przeprojektowany — stylistycznie przypominał zegary z CBR1000RR z lat 2004–2007, ale dodatkowo wyposażono go w wyświetlacz biegów, co w tamtym okresie było rzadkością.
Cena tej wyjątkowej wersji wynosiła około 22 000 funtów. Za dopłatą 3 tysięcy można było zamówić edycję w pełni wykonaną z włókna węglowego, z czarnym wykończeniem oraz magnezowym wahaczem — absolutny top technologiczny końca lat 90.
Dostępne były trzy wersje kolorystyczne:
• Red/White
• Black/Silver/Yellow
• Black/Grey
