SC59 CBR1000RR 2008-2016
OPIS MODELU 2008
OPIS MODELU 2009 e-C-ABS
OPIS MODELU 2010
OPIS MODELU 2011
OPIS MODELU 2012
OPIS MODELU 2013
OPIS MODELU 2014
OPIS MODELU 2014 SP
OPIS MODELU 2015
SYSTEM e-C-ABS
HRC KIT
DANE TECHNICZNE
PRZYDATNE INFORMACJE
PRASA - TESTY,OPISY (PDF)
OFICJALNE BROSZURY (PDF)
KSIˇŻKI SERWISOWE (PDF)
SCHEMATY ELEKTRYCZNE (JPG) DOSTĘPNE MALOWANIA
EUROPA
USA ZDJĘCIA 2008
ZDJĘCIA 2009
ZDJĘCIA 2010
ZDJĘCIA 2011
ZDJĘCIA 2012
ZDJĘCIA 2013
ZDJĘCIA 2014
ZDJĘCIA 2014 SP
ZDJĘCIA 2015
ZDJĘCIA TECHNICZNE
GALERIA UŻYTKOWNIKÓW
AKCJA SEWRWISOWA
FILMY
WYDECHY
KOSZTY / WYDATKI - TYTUS
GARAÅ» / MODYFIKACJE TEST BY TYTUS
SCHUMACHER NA 1000RR
HONDA CIVIC FIREBLADE
CASTROL HONDA 2011 SBK
ZOBACZ INNE MODELE
SCxx CBR1000RR-R (2020/)SC77 CBR1000RR (2017/2019)
SC57b CBR1000RR (2006/2007)
SC57a CBR1000RR (2004/2005)
SC50 CBR954RR (2002/2003)
SC44 CBR929RR (2000/2001)
EVO BLADE 1998
SC33 CBR900RR (1996/1999)
SC28 CBR900RR (1992/1995)
HISTORIA HONDY FIREBLADE
Ostatnia aktualizacja:
15 czerwca 2013
15 czerwca 2013
Crashpady Barracuda SC59 2009 by TYTUS
SC59 CBR 1000RR 2008-2011
wyświetlono: 6371 razy
| Tweet |
Montaz crashpawód Barracuda jest dość kłopotliwy ponieważ trzeba przeciągnąć nakrętke w wewnątrz ramy! co jest nie jada sztuką (oprócz zdjęcia bocznych owiewek :/ ) Ale nie chciałem mieć wierconych owiewek więc zdecydowałem się na takie rozwiązanie
Całość prezentuje się całkiem przyzwoicie :)
autor: TYTUS
|
STRONY: 1 |
Copyright (c) 2007-2022 by Tytus, Serwis FireBlade.pl , All rights reserved - Wszelkie prawa zastrzeżone